Pesawat Jumbo A380 Emirates Mendarat di Soetta dengan Pengisian Avtur 92.901 Liter
Kabarnusantaraku.com – Pesawat Jumbo A380 Emirates Mendarat di Soetta pada hari Sabtu, 8 Agustus 2020, menandai momen penting dalam sejarah penerbangan Indonesia. Pesawat terbesar di dunia milik maskapai Emirates ini melakukan penerbangan EK359 dari Dubai ke Jakarta. Kedatangan pesawat berbadan lebar ini tidak hanya menjadi perhatian publik, tetapi juga menunjukkan kesiapan infrastruktur bandara Soekarno-Hatta dalam melayani pesawat kelas berat.
PT Pertamina Patra Niaga melalui Aviation Fuel Terminal (AFT) Soekarno-Hatta bertanggung jawab penuh dalam proses pengisian bahan bakar. Total avtur yang digunakan untuk mengisi tangki A380 mencapai 92.901 liter. Angka ini mencerminkan kebutuhan bahan bakar yang sangat besar untuk pesawat dengan kapasitas penumpang hingga 850 orang.
Kesiapan Infrastruktur dan Peralatan AFT Soekarno-Hatta
Kitty Andhora, VP Corporate Communication Pertamina Patra Niaga, menjelaskan bahwa melayani Airbus A380 memerlukan persiapan yang komprehensif. Berbagai aspek harus diperhatikan mulai dari fasilitas, peralatan, stok avtur, hingga sumber daya manusia. Semua elemen ini harus bekerja secara sinergis untuk memastikan proses pengisian berjalan lancar.
Melayani Airbus A380 bukan hanya mengenai ketersediaan avtur, tetapi juga kesiapan sistem pengisian secara menyeluruh. Semua aspek harus dipastikan berjalan optimal dengan tetap mengutamakan keselamatan.
AFT Soekarno-Hatta menggunakan hydrant dispenser dengan kemampuan aliran sekitar 2.500 hingga 4.000 liter per menit. Kecepatan ini jauh melampaui dispenser untuk pesawat narrow body yang hanya mencapai 1.000-1.500 LPM dengan satu selang. Perbedaan signifikan ini menunjukkan kompleksitas operasional dalam menangani pesawat jumbo.
Kualitas dan Keamanan Bahan Bakar Avtur
Pertamina Patra Niaga menerapkan prosedur quality control yang ketat untuk menjamin kualitas Jet A-1. Proses ini memastikan traceability dan konsistensi kualitas bahan bakar sepanjang rantai distribusi. Safety dan kualitas fuel menjadi prioritas utama yang tidak dapat dikompromikan dalam setiap operasional.
Safety dan kualitas fuel tidak dapat dikompromikan. Pengalaman melayani A380 ini menjadi bagian dari komitmen kami menjaga reliability dan operational excellence layanan aviasi di Soekarno-Hatta.
Keterangannya disampaikan pada hari Senin, 10 Agustus, menegaskan bahwa pengalaman menangani A380 merupakan wujud komitmen perusahaan dalam menjaga standar operasional tertinggi. Emirates sebagai salah satu maskapai terbesar dunia memilih Soetta sebagai salah satu destinasi utamanya menunjukkan kepercayaan terhadap kualitas layanan bandara Indonesia.
Kedatangan pesawat Jumbo A380 Emirates ini juga membuka peluang bagi industri penerbangan Indonesia untuk terus meningkatkan kualitas layanan. Dengan kapasitas pengisian yang memadai dan sistem yang terintegrasi, AFT Soekarno-Hatta siap melayani berbagai jenis pesawat internasional.
FAQ: Pertanyaan Umum tentang Pesawat A380 Emirates di Soetta
Berapa liter avtur yang dibutuhkan untuk mengisi tangki A380? Pesawat A380 Emirates membutuhkan total 92.901 liter avtur untuk proses pengisian bahan bakar di Bandara Soekarno-Hatta.
Apa perbedaan dispenser untuk A380 dan pesawat narrow body? A380 menggunakan hydrant dispenser dengan kemampuan 2.500-4.000 liter per menit, sedangkan pesawat narrow body hanya mencapai 1.000-1.500 LPM.
Kapan pesawat A380 Emirates pertama kali mendarat di Soetta? Pesawat A380 Emirates mendarat di Soekarno-Hatta pada hari Sabtu, 8 Agustus 2020, dengan penerbangan EK359 dari Dubai.
Siapa yang bertanggung jawab dalam pengisian bahan bakar A380? PT Pertamina Patra Niaga melalui Aviation Fuel Terminal (AFT) Soekarno-Hatta bertanggung jawab penuh dalam proses pengisian avtur untuk pesawat A380.
