Minyak Mentah Turun Drastis Pasca Trump Jeda Serangan ke Iran
Kabarnusantaraku.com – Harga Minyak Mentah Ambles 8 Persen pada sesi perdagangan Senin (27/7), menandai penurunan signifikan yang tidak terjadi dalam lebih dari tiga bulan terakhir. Faktor utama pendorong penurunan ini adalah keputusan Amerika Serikat untuk menghentikan serangan harian terhadap Iran, bersamaan dengan pulihnya aktivitas kapal tanker menuju terminal ekspor Kazakhstan yang sebelumnya terganggu oleh konflik.
Laporan Bloomberg pada Selasa (28/7) mencatat harga minyak mentah Brent untuk kontrak September anjlok sebesar 8,7 persen ke level USD 88,36 per barel. Penurunan ini merupakan yang terbesar sejak 17 April lalu. Sementara itu, West Texas Intermediate (WTI) untuk pengiriman September juga mengalami penurunan 7,5 persen menjadi USD 82,61 per barel di New York.
Langkah Diplomasi dan Jeda Militer
Penurunan harga minyak terjadi seiring indikasi bahwa AS telah menunda serangan baru sejak Jumat malam. Sebelumnya, Washington telah melancarkan 13 malam berturut-turut serangan yang bertujuan melemahkan kapasitas Iran dalam mengganggu jalur pengiriman komersial. Presiden Donald Trump memutuskan untuk melakukan jeda dalam serangan guna memberi ruang bagi negosiasi. Ia menyatakan kepada wartawan bahwa terdapat “kemungkinan bagus” pembicaraan dengan Iran menghasilkan kemajuan, serta menegaskan bahwa masih ada “banyak waktu.”
Iran sendiri mengisyaratkan sikap menahan diri dari tindakan balasan. Teheran juga telah mengadakan pembicaraan dengan Oman di Selat Hormuz. Namun, Arab Saudi kemudian melaporkan bahwa mereka berhasil mencegat drone yang berasal dari Irak dan menargetkan fasilitas minyak mereka.
Supply Chain dan Investor Bearish
Di sisi lain, proses pemuatan minyak telah kembali berjalan di terminal Konsorsium Pipa Kaspia yang berlokasi di pantai Laut Hitam Rusia. Lokasi ini merupakan titik ekspor utama bagi minyak Kazakhstan. Beberapa hari terakhir, kapal-kapal di area tersebut sempat diserang drone Ukraina, sehingga menekan titik pasokan penting bagi pembeli Eropa.
Komisi Perdagangan Berjangka Komoditas (CFTC) menilai bahwa lonjakan harga minyak minggu lalu menarik minat investor bearish. Mereka meningkatkan posisi taruhan pada potensi penurunan harga. Bart Melek, kepala strategi komoditas global di TD Securities, menjelaskan bahwa “Harga tinggi secara politik mahal bagi AS, dan kekurangan pencegat rudal yang dilaporkan membuat eskalasi menjadi bermasalah.”
Geopolitik Selat Hormuz dan Laut Merah
Meskipun terjadi perubahan retorika dari presiden, kontrak jangka panjang masih mencatat kenaikan lebih dari 20 persen sepanjang bulan ini. Hal ini didorong oleh ancaman Houthi yang didukung Iran terhadap ekspor Saudi dari Laut Merah. Titik transit ini menjadi sangat krusial sejak konflik berkepanjangan melanda Hormuz, yang menghubungkan Teluk dengan pasar global.
Militan Houthi di Yaman mengklaim telah menyerang fasilitas terkait Saudi Aramco di Jizan dan Yanbu pada Sabtu. Meskipun klaim tersebut belum dikonfirmasi oleh Riyadh maupun produsen milik negara, kedua lokasi tersebut tetap menjadi pusat perhatian. Yanbu merupakan ujung barat pipa Timur-Barat kerajaan dan telah menjadi outlet ekspor minyak mentah utama sejak Selat Hormuz tertutup secara efektif. Jizan, di sisi lain, menjadi rumah bagi kilang dan terminal ekspor.
Transit di titik-titik utama tersebut masih berada di bawah level normal, sehingga mendorong pemilik kapal untuk tetap waspada. Pada Minggu, sebuah kapal tanker super yang membawa minyak Saudi menuju Asia memilih rute Terusan Suez yang lebih panjang untuk keluar dari Laut Merah. Sementara itu, kapal-kapal lain masih terus mengambil risiko di Selat Bab el-Mandeb.
Data Kpler menunjukkan bahwa lalu lintas di Selat Hormuz pada Minggu sangat jarang, dengan hanya delapan kapal komoditas—sebagian besar kapal tanker produk lebih kecil dan kapal curah—yang menyeberang. Di sisi lain, negosiator dari Iran dan Oman sedang berupaya mencapai kesepakatan untuk memulai kembali pengiriman melalui jalur air tersebut. Televisi pemerintah Iran melaporkan bahwa lima dari enam kapal yang mencoba menggunakan rute selatan melalui Hormuz, jalur yang memeluk pantai Oman, dibawa kembali ke Teluk Persia.
